Буровой наконечник нефтяной скважины широко используемые сверля биты приспосабливаясь к широкому диапазону образований и феатуэринг высокой сверля скорости. Буровое долото для нефтяной скважиныСостоит из более чем 20 частей, таких как режущая конструкция, несущая конструкция, запорный элемент, установка уплотнения для хранения масла и установка сопла. Текущий двигатель многократно используется в стволе скважины, образуя переднюю часть, которая имеет большую жесткость, меньшую относительную площадь разгрузки и более высокую относительную скорость возврата. Верхнее кольцевое отверстие принимается, чтобы сформировать вихрь, который влияет на черенки спереди. Образование накопления влияет на сверля скорость, и дальнейшее образование повторенной фрагментации тех вырезыванийБуровое долото pdc, Который легко образует грязевой пакет средства для удаления бит.
(1) Стальной шарик используется в скважине для блокировки ролика, подходящего для относительно высокой скорости.
(2) В уплотнительном кольце используется износостойкий, высоконасыщенный нитриловый каучук, который увеличивает поперечное сечение уплотнительного кольца. И внешний конец области уплотнения добавляет небольшой герметизирующий босс для улучшения герметизирующих характеристик.
(3) В буровом долоте для нефтяных скважин используются высокопрочные и высокопрочные зубья из сплава, что улучшает способность противостоять ударам и снижает вероятность поломки зуба. Мягкие образования инкрустированы зубцами в форме ложки.
(4) подшипник ладони бит нефтяной скважины покрыт с слоем твердого сплава, и также серебр-покрытый слой на вале ролика для того чтобы улучшить емкость анти -- укуса и нагрузк-подшипника.
(5)Нефтепромысловые долотаИспользуйте смазку, которая выдерживает температуру 250 ° C, а низкий износ улучшает способность сверла.
(6) оптимизированное число зубов бит нефтяной скважины и оборудование как, который подвергли действию зубы и зубы сплава могут поднять скорость вырезывания бита на более большой высоте.